Como instalar um sistema de monitoramento de pressão dos pneus

O que saber

• Remova as tampas originais das hastes das válvulas. Em seguida, verifique a pressão dos pneus e encha-os se a pressão estiver baixa.
• Em seguida, calibre o sistema de monitoramento da pressão dos pneus de acordo com as instruções do fabricante.
• Aparafuse os novos sensores no lugar das tampas das válvulas originais e ligue o monitor de pressão dos pneus.

Este artigo explica como instalar um sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) baseado em tampa em seu veículo. Inclui opções para outros tipos de TPMS, mas não são recomendados para instalação doméstica.

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Como instalar um monitor de pressão dos pneus com base na tampa

Os sistemas de monitoramento da pressão dos pneus são uma tecnologia de segurança veicular que evita que você dirija com um pneu furado. Alguns veículos vêm com sistemas integrados, mas você pode instalar um sistema de monitoramento da pressão dos pneus em casa.

Existem dois tipos principais de sistemas de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) de reposição. Um tipo usa sensores instalados dentro dos pneus e o outro tipo usa sensores embutidos nas tampas das hastes das válvulas. Você só pode instalar o tipo de tampa em casa.

1. Antes de iniciar uma instalação baseada em tampa, confirme se você possui o seguinte:

   Sensores suficientes para seus pneus: A maioria dos veículos precisa apenas de quatro sensores, mas você precisará de seis se tiver rodas traseiras duplas. Certifique-se de que os sensores sejam projetados para o nível de pressão do ar nos pneus.Uma unidade receptora projetada para uso com os sensores: A maioria dos kits vem com sensores e uma unidade receptora. Certifique-se de que os sensores e o receptor sejam compatíveis.Um lugar para guardar as tampas antigas das hastes das válvulas: Se você precisar remover os sensores ou trocá-los para um veículo diferente, precisará das tampas antigas da haste da válvula. Não os perca.Composto anti-apreensão: isso é opcional e não é necessário para concluir a instalação. O antigripante evita que os sensores metálicos fiquem presos nas hastes das válvulas.

2. Remova as tampas das hastes das válvulas e guarde-as em um local seguro.

   

   
   

3. Se você verificou recentemente a pressão dos pneus, passe para a próxima etapa. No entanto, verifique a pressão dos pneus se não o fizer há algum tempo. Se a pressão dos pneus estiver baixa, ajuste-a para o nível correto de enchimento antes de instalar os sensores.

   Cada carro tem requisitos únicos. Verifique o manual do usuário, o decalque de especificações ou as paredes laterais dos pneus se não tiver certeza de quanta pressão os pneus precisam.

4. Calibre o TPMS. Alguns são fáceis de calibrar e outros sistemas não podem ser calibrados. Se você puder calibrar seu sistema, configure-o para a quantidade específica de pressão que seu veículo precisa. Você também poderá selecionar o limite no qual o sistema o alertará. Como alguns monitores não mostram a pressão real dos pneus, é fundamental saber qual é o ponto de alerta.

   Se você comprar um sistema que não pode ser calibrado, selecione um que seja compatível com a pressão dos pneus. Por exemplo, se seus pneus precisam de 35 PSI, mas você compra sensores calibrados para 50 PSI, as luzes de alerta do TPMS acenderão mesmo que os pneus não estejam com pressão insuficiente.

   

   
   

5. Instale os sensores. A instalação de sensores de pressão dos pneus baseados em tampas é simples. Mesmo que você não tenha experiência em trabalhar em seu carro, não terá problemas. Na maioria dos casos, tudo o que você faz é aparafusar os sensores no lugar das tampas das hastes das válvulas.

   Evite rosquear os sensores porque você precisa de uma vedação hermética para que o sistema funcione corretamente. As tampas normais das hastes das válvulas não retêm a pressão porque as válvulas o fazem. No entanto, os sensores baseados em tampas pressionam as válvulas da mesma forma que qualquer outro verificador de pressão dos pneus.

   Você pode querer usar um pouquinho de composto antigripante ao instalar os sensores. Em alguns casos, as roscas do sensor corroem ou se fundem nas roscas da haste da válvula. Se isso acontecer, talvez você não consiga remover os sensores. Certifique-se de que o composto não se esprema no mecanismo do sensor.

   

   
   

6. Ligue o monitor de pressão dos pneus e verifique se ele recebe um sinal de cada pneu. Caso contrário, execute um procedimento de solução de problemas para determinar o problema.

   Alguns sistemas projetados para automóveis de passageiros podem não ter intensidade de sinal alta o suficiente para funcionar em caminhões longos, SUVs ou veículos recreativos. O sistema também pode não funcionar corretamente devido a níveis baixos de bateria nas tampas dos sensores.

   

   
   

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Mova sensores baseados em tampas para pneus ou veículos novos

Se você comprar pneus ou aros novos ou atualizar todo o seu veículo, é fácil levar consigo um sistema de monitoramento da pressão dos pneus baseado em tampa. Embora os monitores nos pneus normalmente tenham que acompanhar seu carro antigo se você o vender, é simples retirar os sensores em um sistema baseado em tampa e levá-los com você. Remova os sensores, substitua-os pelas tampas que você guardou durante o procedimento de instalação inicial e pronto.

Trocar um sistema de monitoramento de pressão dos pneus de reposição baseado em tampa por um veículo novo é igualmente fácil. Instale os sensores no novo veículo, certifique-se de que tudo esteja calibrado corretamente, e seu veículo terá um monitor de pressão dos pneus de reposição assim.

Como instalar um sensor interno TPMS

Para instalar um monitor de pressão de pneu de reposição que usa sensores internos, libere o ar de cada pneu, quebre o talão de cada pneu, remova as hastes das válvulas e, em seguida, substitua as hastes das válvulas pelos sensores de pressão.

Se você deseja um sistema que tenha sensores embutidos nas hastes das válvulas, as duas melhores opções são contratar um mecânico para fazer o trabalho ou retirar os pneus em casa e levar os pneus a uma loja de pneus para instalar os sensores.