Há duas razões pelas quais você pode considerar o uso de um aquecedor de ambiente como aquecedor elétrico de carro: como um substituto para um sistema HVAC com defeito ou como uma alternativa para estacionar seu veículo.
Algumas questões importantes a serem consideradas antes de comprar um aquecedor elétrico para carro são: usar um aquecedor de 120 ou 12 volts, se é seguro usar um aquecedor portátil para carro em seu veículo e quanta potência você precisa para aquecer seu veículo. As principais armadilhas podem incluir gargalos no fornecimento de energia, riscos de incêndio e perda de calor.
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Deixar um aquecedor em um veículo sem vigilância pode representar risco de incêndio. Embora alguns aquecedores residenciais possam ser usados em veículos, eles não foram projetados para essa finalidade, portanto, use-os por sua própria conta e risco.
Aquecedores de ambientes residenciais versus aquecedores de carros elétricos de 12 volts
Os aquecedores residenciais são projetados para funcionar com energia CA. Na América do Norte, isso significa que funcionam com 120 V CA. Na maioria dos casos, o sistema elétrico de um carro fornece 12 Vcc, que pode variar para cima ou para baixo dependendo de fatores como o nível de carga da bateria e a carga geral do sistema.
Ao usar um aquecedor residencial como aquecedor elétrico de carro, conecte-o a um inversor. Um inversor converte a energia CC do sistema elétrico do veículo na energia CA necessária ao aquecedor.
Alguns aquecedores de ambiente são projetados especificamente para serem usados como aquecedores de carros elétricos. Essas unidades funcionam com CC em vez de CA, o que significa que você não precisa de um inversor. Alguns aquecedores de automóveis de 12 V podem ser conectado a um isqueiro receptáculo ou um soquete de acessório dedicado . No entanto, estes aquecedores fornecem uma quantidade limitada de calor.
Os aquecedores de automóveis de 12 V mais potentes requerem uma conexão direta à bateria devido à quantidade de amperagem que consomem.
Nos casos em que um aquecedor de ambiente é usado para substituir um sistema de aquecimento de carro com defeito, normalmente é melhor usar um aquecedor de 12V. Embora seja tecnicamente possível usar quase qualquer aquecedor residencial em um carro, é mais eficiente e menos perigoso usar um aquecedor de 12 V do que conectar um aquecedor de 120 V a um inversor.
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Nos casos em que o aquecedor é usado como alternativa de garagem – para aquecer o veículo antes de um trajeto matinal frio – um aquecedor de ambiente de 120 V pode ser a melhor opção.
Ligar um aquecedor de 12 V com o veículo desligado irá descarregar rapidamente a bateria a ponto de o veículo não dar partida. Um aquecedor residencial de 120 V pode ser conectado a uma tomada conveniente com um cabo de extensão adequado projetado para uso externo.
A questão da combustão
Independentemente do motivo pelo qual você usa um aquecedor elétrico em seu carro, a questão mais importante a considerar é se você criará ou não risco de incêndio no processo.
A maioria dos aquecedores residenciais traz avisos de que todos os materiais combustíveis devem ser mantidos a uma distância mínima de todos os lados do aquecedor. A distância específica pode variar, mas normalmente é de pelo menos alguns metros, tornando difícil encontrar um local seguro para colocar um aquecedor residencial dentro de um carro ou caminhão.
Usar um aquecedor elétrico em um carro com segurança não é impossível. Ainda assim, você deve usar o bom senso e evitar colocar um desses aquecedores perto de objetos combustíveis.
Como os aquecedores de automóveis de 12 V são projetados especificamente para aplicações automotivas, eles são normalmente mais seguros para uso nessas aplicações do que aquecedores residenciais.
No entanto, é importante usar o bom senso ao instalar um desses aquecedores. A fiação em um aquecedor de 12 V pode apresentar riscos adicionais de incêndio se não for feita corretamente.
Filmagem Cúbica e Perda de Calor
Ao selecionar um aquecedor de ambiente para usar como aquecedor elétrico de carro, considere o volume de ar que precisa ser aquecido além da perda de calor.
A questão aqui é que os carros e caminhões são mal isolados em comparação com as casas. É por isso que seu carro fica quente quando você o estaciona ao sol e também porque ele perde calor rapidamente depois que você desliga o motor no inverno.
Embora um aquecedor residencial projetado para aquecer uma sala de 3 por 3 metros seja capaz de aquecer o volume interno de um pequeno carro de passageiros ou cabine de caminhão sem nenhum problema, a perda de calor pode começar a aumentar.
Se você planeja deixar o aquecedor ligado a noite toda, ele pode literalmente funcionar a noite toda, o que pode causar uma surpresa desagradável na sua conta de luz. A melhor opção é usar um temporizador ou termostato para limitar o consumo de energia.
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