Começou a corrida para substituir a geração atual de veículos que consomem muita gasolina, com o governo do Reino Unido recentemente se comprometendo a suspender a venda de todos os novos carros a gasolina e diesel até 2040.
Enquanto os carros elétricos plug-in e veículos híbridos estão em execução como seus substitutos, muitos acreditam que o futuro está nos carros movidos a células de combustível de hidrogênio. E várias empresas automotivas já fizeram incursões nessa área.
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O que é uma célula de combustível?
As células de combustível geram eletricidade a partir de uma reação química e foram desenvolvidas pela primeira vez na década de 1830. Eles foram usados comercialmente pela NASA mais de um século depois para gerar energia para satélites e cápsulas espaciais.
Ao contrário das baterias convencionais, que dependem de produtos químicos armazenados dentro da célula para manter a energia, as células de combustível usam um fluxo constante de combustível para dentro da célula. A maioria das células a combustível usa hidrogênio e oxigênio.
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Uma única célula de combustível tem quase a mesma quantidade de energia que uma bateria seca de uma única célula, que nem mesmo consegue alimentar um laptop. Para movimentar os carros, as células de combustível são empilhadas e interligadas.
Em vez de depender de gasolina ou diesel, os veículos a célula de combustível (FCVs) combinam hidrogênio com oxigênio para produzir eletricidade para acionar o motor.
Como funcionam as células de combustível?
Carros movidos a célula de combustível, como Toyota Mirai ou Honda Clarity FCV, combinam as características de um carro movido a motor de combustão interna e bateria. A energia é feita de combustível em um tanque, mas o combustível é hidrogênio em vez de gasolina líquida ou diesel. Os motores típicos queimam combustível, enquanto as células de combustível se fundem quimicamente com o oxigênio do ar, produzindo água - o único resíduo resultante desse processo.
Existem diferentes tipos de células de combustível, mas as comumente vistas em carros movidos a energia são chamadas de membrana de troca de polímero ou membrana de troca de prótons. Eles têm uma estrutura semelhante a uma bateria com terminal positivo, terminal negativo e um eletrólito separando os dois.
Portanto, como uma bateria recarregável, desde que a célula de combustível tenha uma fonte de energia, ela pode funcionar. A energia para estes vem de uma reação eletroquímica entre hidrogênio e oxigênio, que está sempre disponível no ar. Enquanto o hidrogênio estiver disponível, a célula pode funcionar.
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Por que as células de combustível são boas para carros?
Ao contrário dos motores de combustão, que liberam dióxido de carbono prejudicial na atmosfera, as células de combustível apenas produzem água e calor como subprodutos, tornando-as mais ecológicas.
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Eles também produzem menos som do que aqueles movidos a motores, o que significa que as sonecas no banco do passageiro podem ser muito mais tranquilas.
Qual é o truque?
Embora as células de combustível em si não produzam dióxido de carbono, a produção do hidrogênio usado pode causar poluição, já que a maior parte dele é atualmente produzida usando combustíveis fósseis, liberando dióxido de carbono.
O hidrogênio também pode ser produzido pela eletrólise da água e, embora esse processo possa ser alimentado por fontes de energia renováveis, como a energia eólica, a maior parte do hidrogênio ainda é produzida com o uso de incômodos combustíveis fósseis.
Além disso, os hábitos são difíceis de morrer. A sociedade está acostumada a produzir carros com motores a gasolina, o que significa que eles são geralmente mais baratos, melhor testados e mais confiáveis. Também é muito mais fácil consertar seu carro movido a gasolina - quantas oficinas você viu anunciando descontos em check-ups de células de combustível?