As partidas remotas de carro são dispositivos relativamente simples, mas a instalação segura de uma em um carro com transmissão manual apresenta alguns problemas únicos. O problema é que a maioria das transmissões manuais usa articulação de mudança mecânica e não há nenhum sensor para saber se a transmissão está em ponto morto. Sem isso, um arranque remoto poderia engatar a transmissão com efeitos potencialmente desastrosos.
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É possível instalar uma partida remota em um carro com transmissão manual, e existem até várias maneiras de fazer isso, mas nem todas são particularmente seguras.
O problema com partidas remotas de carros e transmissões manuais
Quando você instala uma partida automática em um veículo com transmissão automática, ele normalmente verifica duas coisas antes de ligar o motor: se a transmissão está estacionada e se o freio de mão está acionado. Em algumas instalações, apenas verificará se a transmissão está estacionada.
O maior problema com as transmissões manuais é que não há estacionamento. Eles têm apenas ponto morto, o que é como estacionar, mas a transmissão é capaz de rodar livremente. Não há lingueta de estacionamento, que é o componente das transmissões automáticas que trava a transmissão no lugar.
O outro grande problema é que, ao dar partida em um veículo com transmissão manual, você deve primeiro pisar no pedal da embreagem. Isso é mais fácil de lidar do que garantir que a transmissão esteja em ponto morto, mas ainda é um obstáculo adicional que não se aplica a veículos com transmissão automática.
Como fazer uma partida remota funcionar com uma transmissão manual
A razão pela qual você não pode dar partida em um veículo com transmissão manual sem pressionar o pedal da embreagem é o interruptor de intertravamento da embreagem. Este interruptor evita que o motor dê partida até que seja acionado, acionando totalmente o pedal da embreagem, por isso é fácil de contornar.
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O problema é que o intertravamento da embreagem é um recurso de segurança que impede o motorista de dar partida no veículo com a transmissão engatada. O intertravamento também evita que as crianças rolem acidentalmente o veículo para dentro de um prédio ou trânsito quando deixadas sem supervisão.
A remoção deste recurso de segurança cria a possibilidade de dar partida no motor, ou tentar fazê-lo, com a transmissão engatada.
Embora seja improvável que o motor dê partida nessas condições, ele pode balançar para frente ou para trás dependendo da marcha em que foi deixado. Mesmo com o freio de estacionamento acionado, o veículo pode facilmente atingir outro veículo nessas circunstâncias. Sem o freio de estacionamento acionado, o veículo poderá colidir com um prédio, uma estrada ou atingir um pedestre.
Isso significa que há três coisas que uma partida remota de carro deve fazer se estiver instalada em um veículo com transmissão manual:
- Desative o intertravamento da embreagem.
- Verifique se a transmissão está em ponto morto.
- Verifique se o freio de estacionamento está ativado.
Resolvendo os problemas de transmissão manual do arranque remoto do carro
A questão mais simples de cuidar é a chave de intertravamento da embreagem. Para evitar a necessidade de alguém pressionar o pedal da embreagem, a partida remota do carro deve ser conectada ao intertravamento da embreagem.
Ao pressionar o botão Iniciar no controle remoto, o dispositivo desativa o intertravamento antes de ativar o starter. Em um processo semelhante, o dispositivo também pode ser conectado ao mesmo interruptor do freio de estacionamento que ativa a luz do freio de estacionamento no painel. Se essa chave não estiver ativada, a partida remota poderá ser totalmente desativada.
A questão de verificar se a transmissão está em ponto morto é mais complicada e tem havido uma série de soluções ao longo dos anos. A maioria dessas soluções era excessivamente complicada e propensa a falhas, mas as partidas remotas modernas de carros aproveitam muitos anos de tentativa e erro.
Certificando-se de que seu carro dá partida em ponto morto
Existem várias maneiras de garantir que o veículo esteja em ponto morto, mas uma das mais seguras envolve uma solução em várias etapas que impossibilita a partida acidental do veículo quando ele estiver engatado.
Esta configuração envolve a fiação da partida remota de forma que, ao estacionar o veículo, ele fique em ponto morto. Para conseguir isso, a partida remota altera a maneira como você desliga o carro. Ele também deve ser conectado aos interruptores da porta.
Com este tipo de partida remota de carro instalada, funciona assim:
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Dirija seu carro normalmente.
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Localize uma vaga de estacionamento e manobre até ela.
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Mude para ponto morto e engate o freio de estacionamento.
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Desligue a ignição e retire as chaves.
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Devido à forma como o motor de partida remoto está conectado, o motor continuará funcionando.
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Saia do veículo, feche a porta e o motor será desligado.
Como e por que isso funciona?
Isto pode parecer um processo excessivamente complicado, e é, mas garante que o freio de mão esteja acionado, a transmissão esteja em ponto morto e que ambos permaneçam assim. Não há necessidade de um sensor de posição complicado na articulação da transmissão, pois não há como armar o motor de partida remoto sem que a transmissão esteja em ponto morto.
Como medida de segurança adicional, um sistema configurado desta forma será reiniciado se alguma das portas for aberta antes da ativação do controle remoto. Portanto, se alguém abrir a porta e potencialmente engatar a transmissão, a partida remota do carro será desativada.
O ponto fraco desse sistema é que ele não pode ser usado com segurança em um conversível e você também não pode deixar as janelas abertas.
Outros problemas de partida remota de carro
Alguns veículos apresentam mais problemas do que outros, mas um técnico qualificado normalmente pode encontrar uma solução alternativa segura em praticamente qualquer caso.
Por exemplo, alguns veículos com transmissão manual são projetados de forma que a chave só possa ser removida quando a transmissão estiver em marcha à ré. Isso não é suficiente para uma partida remota, mas um técnico experiente normalmente será capaz de alterar a fiação para fazê-la funcionar.
Outros veículos que possuem carburadores ou dispositivos anti-roubo requerem equipamento e trabalho adicionais, e é melhor deixar alguns nas mãos de profissionais. Ainda assim, mesmo que não exista um kit de inicialização remota disponível no mercado que funcione, quase sempre há uma solução viável disponível.
Se você possui um conversível ou um veículo que apresenta algum desses problemas adicionais, você pode precisar de uma solução exclusiva se ainda quiser uma partida remota de carro.
