Qualquer coisa que gere um campo elétrico pode introduzir estática indesejada no sistema de áudio do seu carro. O alternador, o motor do limpador de para-brisa e os componentes de um sistema de som geram diferentes níveis e tipos de ruído e estática. Portanto, embora seja possível isolar e consertar a fonte de quase qualquer tipo de estática de áudio automotivo, muitas vezes é preciso muito trabalho para encontrá-la e corrigi-la.
Rastreando a fonte de estática e ruído
O primeiro passo para encontrar a fonte da estática ou ruído do áudio do carro é determinar se o problema está no rádio, em acessórios como um CD player embutido ou em acessórios externos como o iPhone. Para fazer isso, ligue a unidade principal para poder ouvir o ruído desagradável.
Quando o ruído só está presente quando o motor é ligado e muda de intensidade junto com a rotação do motor, o problema provavelmente está relacionado ao alternador. Esse tipo de zumbido no alto-falante do carro geralmente pode ser corrigido com a instalação de um filtro de ruído. Se o ruído estiver presente independentemente de o motor estar funcionando, anote todas as fontes de áudio associadas ao ruído e siga em frente.
Consertando a estática do rádio AM / FM do carro
Se você ouvir apenas estática ao ouvir rádio e não ao ouvir CDs ou qualquer fonte auxiliar de áudio, o problema está na antena, no sintonizador ou em uma fonte externa de interferência. Para determinar a origem da interferência, remova a unidade principal, localize o fio da antena e execute outras operações relacionadas.
Só embarque nessa correção se você se sentir confortável em trabalhar com áudio automotivo.
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As etapas deste processo incluem:
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Determine se o problema é externo . Preste atenção se a estática muda conforme você dirige. Se aparecer apenas em alguns lugares ou for pior em alguns lugares do que em outros, a origem do problema é externa e quase certamente está relacionada à antena.
Adicionar um amplificador de antena de carro pode melhorar a má recepção mas não muito com estática. Você pode estar enfrentando 'cercas de estacas' causadas por edifícios altos, colinas ou outras obstruções na área. Há pouco que você possa fazer sobre isso.
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Verifique a conexão terra do rádio do carro . Depois de ter certeza de que o problema não é externo, a próxima etapa para encontrar a fonte da estática do rádio AM / FM do carro é verificar a conexão de aterramento da unidade principal. Para fazer isso, remova a unidade principal e esteja preparado para puxar o carpete e remover os painéis e outros componentes para encontrar o fio terra e rastreá-lo até onde está parafusado ao chassi ou estrutura.
Se a conexão estiver solta, corroída ou enferrujada, aperte, limpe ou reposicione conforme necessário. Não aterre a unidade principal no mesmo local que qualquer outro componente, pois isso pode criar um loop de aterramento que resulta em zumbido ou zumbido.
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Desconecte a antena do rádio e verifique se o som ainda está presente . Se o aterramento for bom ou a fixação não eliminar a estática, desconecte a antena da parte traseira da unidade principal, ligue a unidade principal e ouça a estática. Você provavelmente não conseguirá sintonizar uma estação de rádio a menos que more perto de um sinal potente. Ainda assim, ouça a mesma estática ou ruído que ouviu antes.
Se a remoção da antena eliminar a estática, é provável que a interferência esteja sendo introduzida em algum lugar ao longo do cabo da antena.
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Verifique se mover o fio da antena remove a estática . Para corrigir esse problema, redirecione o cabo da antena para que ele não cruze ou se aproxime de fios ou dispositivos eletrônicos que possam introduzir interferência.
Se isso não resolver o problema ou você não encontrar nenhuma fonte potencial de interferência, pode ser necessário substituir a antena.
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Verifique se mover outros fios remove a estática . Se a remoção da antena não eliminar a estática, o ruído desagradável está sendo introduzido em outro lugar. Remova a unidade principal, se ainda não o fez, e reorganize cuidadosamente todos os fios para que não fiquem perto de outros fios ou dispositivos que possam introduzir interferência.
Se isso eliminar o ruído, reinstale a unidade principal com cuidado para que os fios permaneçam na mesma posição básica.
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Instale um filtro de ruído ou substitua a unidade principal . Em alguns casos, você não conseguirá se livrar do ruído. Se você ainda ouvir o ruído com a unidade principal removida do painel e movê-la não alterar o ruído em nada, há uma chance de que a unidade principal esteja com defeito de alguma forma. Se o ruído mudar quando você mover a unidade principal, a única maneira de se livrar da estática é realocar a unidade principal ou protegê-la. A longo prazo, pode ser necessário instalar um filtro de ruído na linha de energia.
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Consertando outras fontes de estática de áudio automotivo
Se ocorrer estática quando você conecta uma fonte de áudio auxiliar, como um iPod ou um sintonizador de rádio via satélite, e não ocorre quando você ouve rádio ou CD player, você está lidando com um loop de terra. Se for esse o caso, localize a fonte do circuito de aterramento e conserte-a, embora a instalação de um isolador de circuito de aterramento possa ser uma maneira mais fácil de resolver o problema.
Em outros casos, você poderá ouvir estática, independentemente da fonte de áudio selecionada. Se você ouvir o ruído ao ouvir rádio, CD player e fontes auxiliares de áudio, você ainda pode estar lidando com um problema de loop de terra ou o ruído está sendo introduzido em algum outro lugar do sistema. Para descobrir onde, consulte a seção anterior para descartar os fios de aterramento e de alimentação. Se você tiver um amplificador, ele também pode ser uma fonte de ruído.
Descartando o amplificador
Para determinar se o ruído vem do amplificador, desconecte os cabos patch da entrada do amplificador. Se o ruído desaparecer, reconecte-os ao amplificador e desconecte-os da unidade principal. Se o ruído voltar, verifique como eles são encaminhados.
Se os cabos patch forem roteados próximos a quaisquer cabos de alimentação, reencaminhá-los poderá resolver o problema. Se eles estiverem roteados corretamente, substituí-los por patch cables de maior qualidade e melhor blindados pode resolver o problema. Caso contrário, um isolador de loop de aterramento pode resolver o problema.
Fio salva-vidas
Se você ouvir um ruído com os cabos patch desconectados das entradas do amplificador, examine o amplificador. Se alguma parte do amplificador estiver em contato com metal descoberto, reposicione-o ou monte-o em um espaçador não condutor feito de madeira ou borracha.
Se isso não resolver o problema ou se o amplificador não estiver em contato com a estrutura ou chassi do veículo, verifique o fio terra do amplificador. Deve ter menos de 60 centímetros de comprimento e estar firmemente preso a um bom solo em algum lugar do chassi. Se não estiver, instale um fio terra de comprimento adequado e conecte-o a um bom aterramento.
Se isso não resolver o problema ou se o aterramento estiver bom para começar, o amplificador pode estar com defeito.
