Como consertar um rádio de carro que não desliga

Quando o rádio do seu carro não desliga, você pode acabar enfrentando algumas consequências bastante irritantes. Os rádios dos carros não consomem muita energia, mas é o suficiente para descarregar a bateria durante a noite, ou mesmo no período de algumas horas, se a bateria já estiver no limite. Então, como você conserta um rádio de carro que não desliga? Geralmente é devido a algum tipo de problema elétrico, por isso orientaremos você nas causas mais comuns e como corrigi-las.

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O que faz com que o rádio de um carro fique ligado o tempo todo?

Existem alguns problemas comuns que podem fazer com que o rádio do carro não desligue quando você espera, e cada um deles se aplica a uma situação bastante específica. A causa mais comum desse problema é uma unidade principal com fiação inadequada; portanto, se você tiver um rádio de reposição, esse é o primeiro lugar a procurar.

Elise Degarmo/Lifewire

Fora isso, você pode ter um problema com a chave de ignição ou algum outro componente relacionado, e também existem alguns carros que são projetados para permitir que o rádio fique ligado por um determinado período de tempo, geralmente cerca de dez minutos, a menos que um porta é aberta primeiro.

Aqui estão os problemas mais comuns que impedirão o desligamento do rádio do carro:

Fiação da unidade principal: Se esse problema sempre esteve presente, desde que a unidade principal foi instalada, provavelmente a fiação está incorreta.Chave de ignição: A chave de ignição pode estar fornecendo energia acessória mesmo quando parece estar desligada.Chave e cilindro de ignição: Da mesma forma, um cilindro de ignição desgastado pode parecer estar na posição desligada quando na verdade está na posição de acessório ou de funcionamento.Rádio projetado para permanecer ligado: Alguns rádios automotivos são projetados para permanecer ligados por um determinado período de tempo. Quando esse recurso falha, você geralmente precisará da ajuda de um profissional.

Como consertar um rádio de carro que não desliga

Se o rádio do seu carro não desligar, siga estas etapas para eliminar cada possível culpado. Você deve ser capaz de identificar e até mesmo corrigir a origem do problema seguindo estas instruções. Se você chegar ao fim e o rádio do carro ainda não desligar, pode ser necessário procurar ajuda profissional.

1. Verifique a fiação da unidade principal. Se você possui uma unidade principal de reposição e seu problema existe desde que foi instalada, provavelmente você está lidando com um problema de fiação.

   Os rádios automotivos são projetados para ter um único fio terra e dois fios de alimentação. Um fio de alimentação fica quente o tempo todo e o outro só tem energia quando o motor está funcionando ou quando a chave de ignição está na posição de acessório.

   Se o fio de alimentação principal da unidade principal estiver conectado a uma fonte de alimentação que esteja sempre quente, o rádio nunca desligará.

   Você pode verificar esse problema com um voltímetro ou uma luz de teste. Se ambos os fios de alimentação estiverem quentes o tempo todo, você precisará reconectar o rádio para receber energia de uma fonte que só esteja quente quando a ignição estiver na posição de acessório ou de funcionamento.

2. Verifique sua chave de ignição. Alguns problemas na chave de ignição podem resultar na disponibilidade de energia acessória mesmo quando a chave é removida. Se você descobriu que ambos os fios de alimentação estavam quentes na etapa um, mas não conseguiu encontrar uma fonte de alimentação que estivesse quente apenas com a chave de ignição na posição de acessório ou de funcionamento, esse pode ser o seu problema.

   Você precisará verificar se a alimentação acessória está disponível quando a chave está na posição desligada. Se houver energia disponível, você terá que realinhar o cilindro ou substituir a chave de ignição conforme necessário.

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3. Verifique seu cilindro de ignição e chave. Este é um problema relacionado, mas tem a ver com o cilindro de ignição mecânica em vez da chave eletrônica. Se a chave ou o cilindro de ignição estiverem especialmente gastos, você poderá remover a chave quando a chave ainda estiver na posição acessório ou ligada.

   Para corrigir esse problema, você precisará certificar-se de que a chave de ignição esteja realmente na posição desligada ao remover a chave. Isso deve permitir que o rádio desligue. A longo prazo, substituir o cilindro desgastado resolverá o problema.

4. Verifique se o seu rádio foi projetado para permanecer ligado por um determinado período de tempo. Alguns rádios automotivos têm temporizador, portanto, foram projetados para não desligar imediatamente.

   Nesse caso, você vai querer desligar o motor, retirar a chave, sair do veículo e fechar a porta. Após alguns minutos, verifique se o rádio desligou.

   Se o rádio desligar após alguns minutos, isso é normal para o seu veículo.

   Se ainda não tiver desligado, verifique se as luzes do teto apagam quando as portas são fechadas. Se as luzes do teto não desligarem, o interruptor da porta pode estar com defeito. Caso contrário, esse tipo de problema geralmente requer ajuda de um profissional.

Como ter certeza de que o rádio do seu carro está conectado corretamente

Os princípios básicos da fiação do som do carro não são terrivelmente complicados, mas é muito fácil errar se você estiver faltando alguma informação vital ou não adotar uma abordagem metódica para o trabalho. O cerne do problema, no que se refere a esta questão, é que todo rádio de carro requer um aterramento e, em seguida, duas ou três conexões ao positivo da bateria.

Uma conexão está sempre ativa e é usada para a função de manutenção da memória. O outro, que realmente fornece energia para operar a unidade principal, é ligado para que só aqueça quando a ignição estiver na posição de acessório ou de funcionamento.

Se uma unidade principal estiver conectada incorretamente, de modo que o fio sempre ligado esteja conectado onde o fio comutado deveria ser conectado, o rádio nunca desligará. Ele sempre terá energia, por isso continuará consumindo a bateria mesmo depois de desligar o motor e remover as chaves.

Dependendo do formato da bateria, esse consumo pode resultar em bateria descarregada, partida auxiliar e possivelmente até mesmo em um rádio quebrado.

Para corrigir esse problema, a unidade principal deve ser removida e reconectada. Se você instalou recentemente uma nova unidade principal e está enfrentando esse problema, leve-a de volta à oficina que fez o trabalho e peça para consertá-la. Se você mesmo instalou a unidade principal, verifique os seguintes recursos de fiação da unidade principal:

Em linhas gerais, você desejará verificar os fios de alimentação que estão conectados à unidade principal e determinar qual deles está ligado. Um fio deve estar quente o tempo todo e o outro deve mostrar apenas 12 volts quando a chave de ignição estiver ligada. Se esses fios estiverem invertidos ou se o fio sempre ligado estiver conectado a ambos, conectá-los corretamente deverá resolver o problema.

Como uma chave de ignição impede que um rádio desligue

Em alguns casos, uma chave de ignição ou cilindro da chave de ignição defeituoso também pode impedir o desligamento do rádio. O problema aqui é que, em circunstâncias normais, acessórios como o rádio do seu carro só recebem energia quando a chave de ignição está na posição de acessório, funcionamento ou partida. Se os acessórios forem ligados quando o interruptor estiver na posição desligado, o rádio não desligará.

O procedimento específico para diagnosticar este tipo de problema será diferente dependendo da marca, modelo e ano do seu veículo, e provavelmente você terá que consultar um diagrama de fiação. Em termos básicos, quando a chave de ignição está na posição desligada, o fio acessório da ignição não deve ter energia. Se houver um relé acessório no circuito, ele não deverá ser ativado com a chave de ignição na posição desligada.

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Se você descobrir que os acessórios têm energia quando não deveriam, o problema pode estar na chave de ignição ou no relé. O problema também pode estar no cilindro de ignição mecânica, que pode estar desgastado ou desalinhado.

Problemas de atraso no desligamento do rádio

Alguns carros vêm com um recurso que permite que o rádio permaneça ligado depois que as chaves forem retiradas da ignição. Esse recurso normalmente desliga o rádio após cerca de dez minutos ou se uma porta for fechada, embora essa não seja uma regra universal.

Se você dirige um carro que foi construído nos últimos 10 ou 15 anos, está enfrentando esse problema e tem uma unidade principal OEM, você pode começar verificando o manual do proprietário para ver se o seu veículo possui esse recurso .

Se você tiver um problema relacionado a um recurso de atraso no desligamento do rádio, tanto o diagnóstico quanto a correção provavelmente estarão fora do âmbito de um trabalho fácil de DIY. Se você notar que abrir e fechar as portas não ativa a luz do teto, então você pode estar lidando com um interruptor de porta com defeito, que normalmente é muito fácil de substituir.

Em outros casos, você pode ter um problema com um relé ou outro componente. Você pode tentar testar ou substituir seu relé acessório, por exemplo, mas dependendo do seu veículo e do problema com o qual você está realmente lidando, isso pode ou não resolver o problema.

• Como faço para consertar o rádio de um carro que não liga?

  Para consertar um rádio de carro que não liga , verifique se a unidade principal não está no modo antirroubo. Se a unidade principal não estiver ligando, use ferramentas básicas de diagnóstico do carro para testar o fusível automotivo e quaisquer fusíveis embutidos. Você também deve testar o conector pigtail, verificar os fios de alimentação da unidade principal e verificar se há aterramentos inadequados da unidade principal.

• Como faço para corrigir a estática no rádio de um carro?

  Para corrigir estática de áudio do carro , adicione uma antena de carro para aumentar a recepção se o problema for externo. Caso contrário, tente: verificar a conexão de aterramento da unidade principal, desconectar a antena do rádio e redirecionar o cabo da antena. Se a unidade principal estiver com defeito, pode ser necessário instalar um filtro de ruído na linha de alimentação.

• Como faço para corrigir a má recepção em um carro?

  Para melhore a recepção do rádio do seu carro , certifique-se de que o mastro da antena manual esteja totalmente estendido e veja se os cabos da antena estão encaixados corretamente na unidade principal. Pode ser necessário instalar um amplificador de sinal ou adquirir uma nova unidade principal se a recepção continuar ruim.